与(yu)刚(gang)刚(gang)过去的冬春航季相比,夏秋(qiu)航季的(de)国(guo)内航班安(an)排会更多,可以承(cheng)载的客(ke)流量(liang)更大。据广州民航(hang)职业技(ji)术(shu)学(xue)院副教授綦琦介绍,我国地(di)处北半球,夏秋航季白天的时(shi)间(jian)往(wang)往会比较长(zhang),旅(lv)客出(chu)行时间也(ye)可(ke)以(yi)更早一些(xie)。
Copyright © 2008-2018 网站合作联系飞机:@gqzx888