与刚(gang)刚过去的冬春航季(ji)相比,夏秋(qiu)航季的(de)国内航(hang)班(ban)安排(pai)会更多,可以承载的客(ke)流量更(geng)大(da)。据(ju)广州民航职业技术学(xue)院副教授綦(qi)琦介绍,我国地(di)处(chu)北(bei)半球(qiu),夏秋航季白天(tian)的时间(jian)往(wang)往会比较长(zhang),旅客出(chu)行时间也可以更早一些(xie)。
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