与刚刚过(guo)去的(de)冬春航(hang)季(ji)相(xiang)比,夏(xia)秋航(hang)季(ji)的国内航班安排会更多,可以承(cheng)载的客流量更大(da)。据广州(zhou)民航职业(ye)技术学院副(fu)教(jiao)授綦琦介(jie)绍,我国(guo)地处北半球(qiu),夏秋航季白天的时间往往(wang)会比(bi)较长(zhang),旅客(ke)出(chu)行时间也(ye)可以更早一些。
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