与(yu)刚刚过(guo)去(qu)的冬春航季相比,夏秋(qiu)航季的国(guo)内航(hang)班(ban)安排会更(geng)多(duo),可以承载的客流量更(geng)大。据广州民航(hang)职(zhi)业技术学院副(fu)教授(shou)綦(qi)琦(qi)介绍(shao),我国(guo)地处北半球,夏秋(qiu)航季白天的时间往往会比(bi)较长,旅(lv)客出(chu)行(hang)时间(jian)也可以更早一些。
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